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综合型冷链物流工业园是专注于提供低温条件下物流效劳的多元功效聚合的物流区域。随着古板生涯方法的改变 ，加之电商的崛起 ，消耗者对种种易腐商品的需求迅速扩大 ，综合型冷链物流园区也需要随着需求的增添而快速生长。
利发国际app集团工业园区事业部起劲探索综合型冷链物流工业 ，深入研究园区冷链设计要点 ，研发了《冷链物流园区建设全历程手艺总结》专项课题 ，用来解决综合型冷链物流工业园在设计层面所遇到的问题。
冷光流韵 ，综合冷链物流工业园区设计
山东高速上合经贸工业园
Cold Chain Logistics Park Design
01
功效结构剖析
冷链物流园区各功效区的结构 ，应依据作业流线、各功效区的功效关系综合结构。其基本结构模式可归纳综合为以下三种：“一字式” 流线结构、“平行式” 流线结构、“U字式” 流线结构。本项目接纳平行式结构 ，仓储物流区、和办公配套区各功效区平行结构。该模式下的冷链物流园区、货物流通区、公共效劳区、和生涯配套区为平行结构 ，各区相对自力。
该结构的特点包括：冷库区单独设计 ，形成集中的物流配送中心 ；多条平行动线组织交通 ，适用于以转运型为主 ，交通流量大的冷链园区 ；功效分区明确 ，适用于用地较量朴直地块。
02
综合流线剖析
综合型冷链物流园区设置收支口时 ，应思量物流流程设计并连系周边路网情形 ，至少设计三个货物使用入口和一个配套口� ；醭涤肟统档氖罩Э谝稚柚� ，一样平常客车的收支口可位于货车收支口的侧面。本项目接纳平行式 ，内部交通组织设置五个主要收支口。
连系装卸流线剖析 ，在西地块内 ，货运车辆由北侧主要收支口进入行驶至卸货平台 ，从东侧收支口驶出。
东地块内 ，货运车辆由西侧主要收支口进入行驶至各卸货平台 ，从北侧和南侧收支口驶出 ；冷库由北侧单独收支口进入 ，从北侧园区收支口驶出。
在冷库形式选择上 ，常用的冷库形式分为钢结构装配式、库架合一、土建式楼库、土建式坡道库四种。
本项目为高层冷库同时连系园地条件在设计时接纳了土建式楼库的形式。土建式冷库其主体多为钢筋混凝土框架结构或砖混结构。具有占用面积小、使用寿命长、结实、承重高、系统化等优点。
在内部空间的选择和设计上 ，以月台、穿堂为例。
月台选择
月台有内置式月台和外置式月台两种 ，本项目存储货物有肉类等冷冻物 ，温度要求较高。因此选择了内置式月台。内置式月台使冷藏食物或物品在收支冷藏库的整个环节中不改变温度 ，与穿堂连系使用。适用于-18°C及以下温度的冷库、温度有严酷要求的物品（如医药冷链）及炎热、严寒地区 ；同时内置式月台和穿堂连系使用宽度设计应略为放大 ，宜为9~15m ，长度与修建等长 ，高度与冷藏车相顺应为0.8~1.2m。
穿堂位置确定
穿堂位置有单侧安排。中心安排、两侧安排三种形式 ，本项目属于贮存型冷库因此接纳了单侧安排的形式。单侧安排具有较大无邪性 ，穿堂、楼梯、电梯使用利便 ，不占或少占冷库内冷藏面积等优点。
结语
本项目坚持“以人为本 ，绿色生长”的设计理念 ，在遵守国家及地方现行修建规则的条件下 ，连系《冷链物流园区建设全历程手艺总结》的现实应用 ，对用地举行充分地合理使用开发 ，从而包管了园区经济效益、外观形象和绿色低碳等多维度的有机连系 ，在引领外地工业生长、发动外地经济提升具有主要意义。
-本月为工业园区事业部宣传月 ，期待您的一连关注-
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新作 | 冷光流韵 ，综合冷链物流工业园区设计：山东高速上合经贸工业园
综合型冷链物流工业园是专注于提供低温条件下物流效劳的多元功效聚合的物流区域。随着古板生涯方法的改变 ，加之电商的崛起 ，消耗者对种种易腐商品的需求迅速扩大 ，综合型冷链物流园区也需要随着需求的增添而快速生长。
利发国际app集团工业园区事业部起劲探索综合型冷链物流工业 ，深入研究园区冷链设计要点 ，研发了《冷链物流园区建设全历程手艺总结》专项课题 ，用来解决综合型冷链物流工业园在设计层面所遇到的问题。
冷光流韵 ，综合冷链物流工业园区设计
山东高速上合经贸工业园
Cold Chain Logistics Park Design
01
功效结构剖析
冷链物流园区各功效区的结构 ，应依据作业流线、各功效区的功效关系综合结构。其基本结构模式可归纳综合为以下三种：“一字式” 流线结构、“平行式” 流线结构、“U字式” 流线结构。本项目接纳平行式结构 ，仓储物流区、和办公配套区各功效区平行结构。该模式下的冷链物流园区、货物流通区、公共效劳区、和生涯配套区为平行结构 ，各区相对自力。
该结构的特点包括：冷库区单独设计 ，形成集中的物流配送中心 ；多条平行动线组织交通 ，适用于以转运型为主 ，交通流量大的冷链园区 ；功效分区明确 ，适用于用地较量朴直地块。
02
综合流线剖析
综合型冷链物流园区设置收支口时 ，应思量物流流程设计并连系周边路网情形 ，至少设计三个货物使用入口和一个配套口� ；醭涤肟统档氖罩Э谝稚柚� ，一样平常客车的收支口可位于货车收支口的侧面。本项目接纳平行式 ，内部交通组织设置五个主要收支口。
连系装卸流线剖析 ，在西地块内 ，货运车辆由北侧主要收支口进入行驶至卸货平台 ，从东侧收支口驶出。
东地块内 ，货运车辆由西侧主要收支口进入行驶至各卸货平台 ，从北侧和南侧收支口驶出 ；冷库由北侧单独收支口进入 ，从北侧园区收支口驶出。
在冷库形式选择上 ，常用的冷库形式分为钢结构装配式、库架合一、土建式楼库、土建式坡道库四种。
本项目为高层冷库同时连系园地条件在设计时接纳了土建式楼库的形式。土建式冷库其主体多为钢筋混凝土框架结构或砖混结构。具有占用面积小、使用寿命长、结实、承重高、系统化等优点。
在内部空间的选择和设计上 ，以月台、穿堂为例。
月台选择
月台有内置式月台和外置式月台两种 ，本项目存储货物有肉类等冷冻物 ，温度要求较高。因此选择了内置式月台。内置式月台使冷藏食物或物品在收支冷藏库的整个环节中不改变温度 ，与穿堂连系使用。适用于-18°C及以下温度的冷库、温度有严酷要求的物品（如医药冷链）及炎热、严寒地区 ；同时内置式月台和穿堂连系使用宽度设计应略为放大 ，宜为9~15m ，长度与修建等长 ，高度与冷藏车相顺应为0.8~1.2m。
穿堂位置确定
穿堂位置有单侧安排。中心安排、两侧安排三种形式 ，本项目属于贮存型冷库因此接纳了单侧安排的形式。单侧安排具有较大无邪性 ，穿堂、楼梯、电梯使用利便 ，不占或少占冷库内冷藏面积等优点。
结语
本项目坚持“以人为本 ，绿色生长”的设计理念 ，在遵守国家及地方现行修建规则的条件下 ，连系《冷链物流园区建设全历程手艺总结》的现实应用 ，对用地举行充分地合理使用开发 ，从而包管了园区经济效益、外观形象和绿色低碳等多维度的有机连系 ，在引领外地工业生长、发动外地经济提升具有主要意义。
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